All posts by Rafał
Daewoo Matiz
Daewoo Matiz jest samochodem z pogranicza segmentów A i B. Występuje tylko jako wersja 5-drzwiowa z silnikiem 800 cm3 o mocy 51 koni. Jednostka napędowa pochodzi od Tico, została jednak wyposażona w wielopunktowy wtrysk paliwa – stąd
Daewoo Leganza
Daewoo Leganza jest limuzyną należącą do klasy średniej wyższej. Występuje w jednej wersji nadwoziowej, jako 4-drzwiowy sedan i trzech wersjach wyposażenia (SX, CDX, CDX DeLux); do wyboru kierowcy mają dwie skrzynie, 5-biegową manualną i 4-biegowy automat. Auto
Daewoo Lanos
Reprezentantem Daewoo w klasie średniej-niższej jest następca Nexii – Lanos. Samochód może być napędzany jedną z trzech dostępnych jednostek: 1,5 SOHC; 1,5 DOHC lub 1,6 DOHC o mocach: 86, 100 i 106KM. Dostępne są wersje S i
Daewoo Korando
Obok modelu Musso firma Daewoo od 1996 roku produkuje jeszcze inny uniwersalny pojazd, nadający się na bezdroża. Jest nim KORANDO, które w dużej mierze bazuje na większym Musso. Dotyczy to głównie podwozia; oczywiście gruntownie zmodernizowanego przed zastosowaniem
Daewoo Chairman
Flagowym modelem firmy Daewoo jest limuzyna Chairman. Występuje ona w czterech wersjach: CM 400S, CM 500S, CM 600S i CM 600L. Pierwsza odmiana napędzana jest czterocylindrowym, rzędowym silnikiem o pojemności skokowej 2300 cm3. Jednostka ta przy 5500
Daihatsu YRV
Konkurencją dla micro vanów innych producentów jest Daihatsu YRV. Pojazd ten pojawił się w sprzedaży w 2001 roku. Nowoczesna konstrukcja małego Daihatsu sprawia, że samochód prezentuje się bardzo atrakcyjnie. Dwubryłowe nadwozie pomimo, że jest krótkie sprawia wrażenie
Daihatsu Terios
Obok modelu Rocky firma Daihatsu oferuje jeszcze jeden pojazd o własnościach samochodu terenowego. Jest nim Terios, który mimo stałego napędu na cztery koła nie radzi sobie poza drogami utwardzonymi tak dzielnie, jak typowy terenowiec. Koncepcja tego auta
Daihatsu Sirion
Najbardziej wyróżniającym się stylistycznie modelem Daihatsu jest Sirion. Ten miejski samochodzik wypełnia lukę między Cuore a kompaktowym Charade. Pięciodrzwiowe nadwozie cechuje się odważną stylistyką, która wzbudza bardzo mieszane uczucia. Jednym auto się podoba; innym nie. Co by
Daihatsu Rocky
Daihatsu Rocky jest typowym pojazdem terenowym. Stworzono go do jazdy po bezdrożach, co zauważyć można zarówno w wyglądzie karoserii jak i wykończeniu wnętrza. Nadwozie auta ma niewiele wspólnego z tak popularnymi ostatnio „bulwarowymi terenówkami”, które mają przede
Daihatsu Move
W ofercie japońskiego producenta zabraknąć nie mogło pojazdu z bardzo ostatnio popularnego segmentu micro van. W klasie tej Daihatsu reprezentowane jest przez model Move, którego druga generacja zaprezentowana została w roku 1999 na salonie samochodowym w Genewie.
Daihatsu Gran Move
Daihatsu Gran Move jest średniej wielkości vanem, który konkurować może z takimi samochodami, jak Renault Scénic, Opel Zafira itp. Nadwozie auta wyposażone zostało w pięcioro drzwi. Podobnie jak w przypadku innych Daihatsu, model Gran Move charakteryzuje się
Daihatsu Cuore
Najmniejszym a jednocześnie najpopularniejszym samochodem firmy Daihatsu jest Cuore. Obecna wersja to już czwarta generacja tego pojazdu, która weszła do sprzedaży w lutym 1999 roku. Po przeprowadzonych modernizacjach karoseria tego małego auta uległa wygładzeniu. Mimo tego zachowała
Citroen Berlingo
Citroen Berlingo jest dostawczo-osobowym autem, którego nadwozia nie sposób łatwo zakwalifikować do którejkolwiek klasy. Mieści się on pomiędzy samochodami dostawczymi a minivanami. Produkcja tych aut ruszyła wiosną 1996 roku a w rok później Berlingo wraz z bliźniaczym
Dacia Berlina
Najpopularniejszy model Dacii dostępny jest w dwóch odmianach: Berline (sedan) i Break (kombi). Oba pojazdy są kontynuacją legendarnego Renault 12 a co za tym idzie również pierwszych samochodów rumuńskiego producenta. Już na pierwszy rzut oka widać, że
Dacia Pick-up
Dacia Pick-up powstała na bazie wersji osobowej poprzez dodanie w jej tylnej części przedziału towarowego. Samochód dostępny jest w trzech podstawowych odmianach. Pierwszą w nich jest model z pojedynczą kabiną następne dwie mają dwu- lub czterodrzwiową kabinę
O nas
Testy, aktualności, relacje i rzetelna zabawa motoryzacją. Portal tworzony przez pasjonatów dla pasjonatów, choć oczywiście nie tylko. Niezrozumiałe czasem pomysły, kreatywność, odrobina technicznych umiejętności oraz rzeczowe ujęcie problemu. Taka jest AUTOWIZJA czyli świeże spojrzenie na świat motoryzacji.