Moc diesla

Wydawać by się mogło, iż modyfikujące różnej maści samochody firmy lubują się przede wszystkim w mocnych silnikach benzynowych …, i to właściwie prawda, ale istnieją też pewne wyjątki próbujące udowodnić, że wariant wysokoprężny również potrafi być niesamowicie szybki. Jeżeli pamiętacie naszego newsa o Alpinie B3 oraz XD3 Biturbo – wiele tłumaczyć nie trzeba, bowiem niemiecki tuner postanowił niejako uzupełnić ofertę modelu pierwszego o silnik z modelu drugiego (fakt, brzmi to odrobinę nieskładnie, ale prawdopodobnie oddaje wrażenia towarzyszące przejażdżce zmodyfikowanym BMW serii 3 z sześciocylindrowym i podwójnie doładowanym dieslem pod maską – parametry mają klienta po prostu zatykać). 350 KM, 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego, prawdopodobnie 4,6 sekundy do 100 km/h, 278 km/h prędkości maksymalnej oraz …, średnie spalanie wynoszące 5,6 l/100 km (139 g CO2 na kilometr) – to zdecydowanie robi wrażenie, pytanie tylko: „Kto będzie chciał mocnego diesla zamiast np. około 400-konnej „benzyny”?”