Niedawno do salonów wjechał nowy Peugeot 508, który zastąpił na rynku wysłużone modele 407 oraz 607. Auto nie ma łatwego zadania, bo trzeba pokonać mocną konkurencję, a na dodatek zyskać miano godnego następcy wymienionych lwów.
 |
 |
 |
 |
W sieci pojawiły się także pierwsze grafiki uterenowionej wersji 508 oznaczonej jako RXH, a teraz Peugeot opublikował zdjęcia ciekawego conceptu, który zostanie pokazany we Frankfurcie. Czyżby 508 zwiększył gabaryty?
 |
 |
 |
 |
Niewykluczone, ale na dokładniejsze informacje musimy poczekać do wrześniowego salonu. Póki co wiadomo, że wóz mierzy prawie 5 m długości, 2 metry szerokości i 137 cm wysokości.
Jego współczynnik oporu powietrza jest wręcz świetny, bo wynosi 0,28, a pomagają mu w tym m.in. innowacyjne, 7-ramienne felgi w kształcie łopatek turbiny czy też wysuwany tylny spojler. W czasie ruchu powierzchnia wspomnianych łopatek się zwiększa dzięki czemu opory powietrza są mniejsze.
 |
 |
 |
 |
Z pewnością wielkimi zaletami opisywanego pojazdu jest luksus jaki gwarantuje wnętrze i funkcjonalność. Środek wykończono skórą oraz drewnem, natomiast pasażerowie mogą siedzieć na sześciu fotelach rozmieszczonych w trzech rzędach. Warto również wspomnieć o nietypowo otwieranych drzwiach, a także braku słupka B, który zwiększa dodatkowo praktyczność.
 |
 |
 |
 |
Pod maską znajduje się diesel HDi o pojemności 2.2-litra i mocy 204 KM połączony z silnikiem elektrycznym legitymującym się powerem o wartości 95 koni mechanicznych. Tytułowy HX1 spala na dystansie 100 km jedynie 3,2 litra, a na samym „prądzie” przejedzie maksymalnie 30 km (tak przynajmniej podaje producent).
 |
 |
 |
Czy zaprezentowany Peugeot ma szansę wejścia do produkcji seryjnej? Ta informacja jest jak na razie dosyć odległa, więc w oczekiwaniu na Frankfurt zaparzmy sobie kawy z ekspresu i obejrzyjmy na spokojnie jego zdjęcia (bo takowe urządzenie również znalazło się na pokładzie „Francuza”).
źródło: wł / Patryk Rudnicki
