Bogate osobistości polskiej rzeczywistości, chcąc prawdziwe coupe produkcji japońskiego Lexusa, były jak do tej pory zmuszone do kupna ośmiocylindrowego modelu RC F, ale nie każdy przecież potrzebuje na co dzień mocy 477 koni mechanicznych. Jest alternatywa (może nie robiąca spektakularnego wrażenia, ale warta odnotowania) – czterocylindrowy, turbodoładowany motor benzynowy produkujący 245 KM i 340 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który rozpędzi model RC do 100 km/h w 7,5 sekundy i pozwoli osiągnąć 230 km/h prędkości maksymalnej. Co oprócz tego? Wersja RC200t będzie ponadto dysponować 8-biegową skrzynią automatyczną (tą samą co w RC F-ie) i opcjonalnie: pakietem F SPORT, 19-calowymi felgami, mechanizmem różnicowym Torsen czy bardziej sportowo zestrojonym zawieszeniem.
Aktualności
Nowe Audi A5 drugiej generacji – czym różni się od poprzednika?
(18 kwietnia, 2024 1:10 pm)
Jakie auto z USA sprowadzić – 10 najczęściej importowanych modeli samochodów z USA
(27 marca, 2024 2:54 pm)
Czy szkoda samochodu może zależeć od jego koloru? Ciekawe statystyki z badań autoDNA
(18 marca, 2024 12:00 pm)
Wypożyczanie samochodu dla firm – czy to się opłaca?
(5 marca, 2024 6:35 pm)
Peugeot 508 – poznaj fantastyczną historię tego samochodu
(5 stycznia, 2024 3:52 pm)
O nas
Testy, aktualności, relacje i rzetelna zabawa motoryzacją. Portal tworzony przez pasjonatów dla pasjonatów, choć oczywiście nie tylko. Niezrozumiałe czasem pomysły, kreatywność, odrobina technicznych umiejętności oraz rzeczowe ujęcie problemu. Taka jest AUTOWIZJA czyli świeże spojrzenie na świat motoryzacji.