Pierwszy crossover Renault o nazwie Koleos, pojawi się w Polsce już w lipcu. Renault Koleos został wprost stworzony do ucieczki od codzienności. Jest łatwy w obsłudze, komfortowy i z łatwością porusza się w terenie. Pełna ekspresji linia nadwozia zwraca uwagę połączeniem elementów typowych dla estetyki samochodów 4×4 z dynamicznym profilem hatchbacka.
Zwarta budowa nadwozia oraz intuicyjna obsługa urządzeń pokładowych sprawiają, że eksploatacja i poznanie samochodu są szybkie i łatwe dla wszelkich grup kierowców.
Renault Koleos jest tak komfortowy jak klasyczny samochód osobowy, a przy tym cechuje się ilością miejsca godną kompaktowego vana. W przeciwieństwie do samochodów przeznaczonych głównie do jazdy w terenie, Renault oferuje w Koleosie liczne elementy wyposażenia podnoszące komfort jazdy: karta hands free, wspomaganie parkowania przodem i tyłem, system nawigacji satelitarnej z systemem rozpoznawania głosu i telefonicznym zestawem głośnomówiącym Bluetooth, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna. Dwuczęściowa tylna klapa, automatycznie składane tylne siedzenia, a także schowki o łącznej pojemności 70 litrów, to tylko niektóre przykłady praktycznych rozwiązań, jakimi dysponuje Koleos.
Ten uniwersalny samochód łatwo się prowadzi. Koleos porusza się równie sprawnie w mieście, na drogach i autostradach, jak i w terenie, dzięki układowi jezdnemu z napędem na 4 koła, opracowanemu przez Alians Renault-Nissan. Wybór trybu pracy 4×2 lub 4×4 odbywa się automatycznie za pomocą systemu „All mode 4×4-i” wprowadzonego przez Nissana w nowym modelu X-Trail. Możliwe jest również ręczne włączenie przeniesienia napędu na 2 lub 4 koła.
W ofercie silników znalazły się jednostki wysokoprężne o mocy 150- i 173 KM oraz silnik benzynowy 2.5 l o mocy 171 KM, więc Renault Koleos jest przygotowany na wszelkiego rodzaju wyprawy. Skrzynie biegów, zarówno mechaniczne jak i automatyczne, posiadają 6 przełożeń.
Podobnie jak cała gama samochodów Renault, również Koleos wykazuje się bezpieczeństwem czynnym i biernym na najwyższym poziomie w tym segmencie. Przeniesienie napędu na wszystkie koła przyczynia się do podniesienia bezpieczeństwa czynnego dzięki zapobieganiu utracie przyczepności zanim jeszcze zacznie działać elektroniczny układ kontroli toru jazdy.
Renault Koleos jest oferowany w Polsce w 3 poziomach wyposażenia, uzupełnianych indywidualnie dobieranym wyposażeniem dodatkowym, dostępnym w gamie opcji fabrycznych lub akcesoriów.
Koleos, podobnie jak inne samochody Renault klasy wyższej, jest objęty w Europie 3-letnią gwarancją (lub do 150 tys. km).
Model Koleos jest produkowany w nowoczesnej fabryce w Busan w Korei. To pierwszy samochód Renault produkowany przez Renault Samsung Motors, której 80,1% akcji należy do Renault. Koszt uruchomienia produkcji tego samochodu, obejmujący przystosowanie zakładu do produkcji Koleosa, a także inwestycje zrealizowane przez poddostawców, zamknął się kwotą 178 milionów euro.
Ceny:
Expression
4 x 2 2,5 16V 171KM, 6-b.skrzynia mech. 85 900PLN
4 x 2 2,0 dCi 150KM, 6-b.skrzynia mech. 92 400PLN
Dynamique
4 x 4 2,5 16V 171KM, 6-b.skrzynia mech. 99 900PLN
4 x 4 2,0 dCi 150KM, 6-b.skrzynia mech. 106 400PLN
4 x 4 2,0 dCi 150KM, 6-b.skrzynia aut. 113 400PLN
4 x 4 2,0 dCi 173KM, 6-b.skrzynia mech. 113 400PLN
Privilege
4 x 4 2,5 16V 171KM, 6-b.skrzynia mech. 109 400PLN
4 x 4 2,0 dCi 150KM, 6-b.skrzynia mech. 115 900PLN
4 x 4 2,0 dCi 150KM, 6-b.skrzynia aut. 122 900PLN
4 x 4 2,0 dCi 173KM, 6-b.skrzynia mech. 122 900PLN
źródło: Renault / Moto Target
