Wczoraj, o 6:00 rano z taśmy produkcyjnej zakładu Opla w Gliwicach zjechała pierwsza Astra Sedan, dając tym samym początek seryjnej produkcji piątego z modeli wytwarzanych obecnie w zakładzie. Sedan, w kolorze Phantom Grey, z silnikiem 1.4 turbo 130kW/140KM i sześciostopniową skrzynią biegów, trafi na rynek w Niemczech.
|
|
|
To drugie w tym roku, po Astrze OPC, uruchomienie nowego modelu w gliwickiej fabryce, specjalizującej się w produkcji kompaktowych samochodów z linii Astry. Nowy Opel Astra Sedan o wymiarach dł./szer./wys.: 4658/1814/1476 mm oraz rozstawie osi 2,685 ma wnętrze równie przestronne jak wersja hatchback, jednak większą o 90 litrów pojemność bagażnika, wynoszącą od 460 do 1010 litrów, po złożeniu kanapy dzielonej w proporcji 60:40.
Klienci mogą wybierać spomiędzy siedmiu silników: czterech jednostek o napędzie benzynowym (od 74 kW/100 KM do 132 kW/180 KM), z których trzy mogą współpracować z sześciobiegowymi skrzyniami automatycznymi, oraz trzech diesli (od 70 kW/95 KM do 96 kW/130 KM). Oferta jednostek napędowych zostanie uzupełniona na początku przyszłego roku o bardzo wydajne, mocne i charakteryzujące się wysoką kulturą pracy czterocylindrowe silniki benzynowe nowej generacji SIDI ECOTEC o pojemności 1,6 litra z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
„Jesteśmy dumni z najnowszej Astry Sedan. Jest ona, podobnie jak wersje OPC i GTC, produkowana wyłącznie w Gliwicach, przez naszych doświadczonych i wykfalifikowanych pracowników, którzy zapewniają jej najwyższą jakość. Nowy sedan jest częścią ofensywy produktowej Opla i jestem przekonany, że nie zawiedziemy zaufania klientów zarówno w Europie Środkowowschodniej, jak i Zachodniej, którzy docenią udane połączenie wysokiej jakości, pięknej sylwetki i funkcjonalności.”, powiedział Andrzej Korpak, dyrektor generalny zakładu Opla w Gliwicach.
Opel
