Renault niespodziewanie zaprezentowało najszybsze produkowane seryjnie auto jakie kiedykolwiek udało im się wyprodukować. Limitowana wersja Renault Megane RS 265 Trophy pokazano wczoraj po raz pierwszy przed przyszłotygodniowym debiutem na torze Nurburgring.
 |
 |
 |
 |
Co udało się zrobić inżynierom Renaultsport? Moc 2-litrowego turbodoładowanego silnika została podniesiona z 250 do 265 koni mechanicznych, a moment obrotowy wzrósł z 340 do 360 Nm. Współczynnik mocy do masy wynosi obecnie 191 KM/tonę. To stawia RS 265 na równi z Golfem i Scirocco R.
Hothatch rozpędza się do 100 km/h w równe 6 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 254 km/h, auto jest więc nieco szybsze niż niemieccy rywale z elektronicznymi ogranicznikami prędkości.
Wersja RS 265 bazuje na modelu Cup. Wyposażona jest w fotele sportowe RECARO z żółtymi pasami bezpieczeństwa, 19-calowymi czarnymi felgami Speedline, żółtym metalizowanym lakierem, ledowymi światłami dziennymi i specjalnym systemem monitorującym najważniejsze parametry sportowego auta – Renaultsport Monitor. Opony Bridgestone Potenza czerpiące z doświadczeń F1 zapewnią kierowcy doskonałą trakcję zarówno na suchej jak też mokrej nawierzchni.
Seria będzie liczyć jedynie 500 sztuk, które trafią do Wielkiej Brytanii, Francji, Niemiec, Belgii, Portugalii, Hiszpanii, Włoch, Szwajcarii Austrii i Słowenii.
Cena na rynku francuskim będzie wynosić od 35 500 euro.
źródło: wł
