Znany i doceniony wieloma nagrodami silnik TwinAir Fiata trafi pod maski zarówno kabrioletów jak i tradycyjnych 3-drzwiowych Fiatów 500. Motor o dwóch cylindrach z turbosprężarką na dobre zadomowi się w najmniejszym modelu producenta z Turynu.
 |
 |
 |
 |
Od tej pory termin TwinAir nie będzie oznaczał jedynie małego, mocnego silnika, ale będzie stanowił nazwę dla całego pakietu zmian, także stylistycznych jakie obejmą 500-kę. Problemem tego modelu było to, że nabywcy szukali auta ekonomicznego, a teraz dostaną takie, które dają radość z jazdy.
Silnik o pojemności 0.9 litra dysponuje mocą 85 KM i 145 Nm momentu obrotowego. Autko przyspiesza do 100 km/h w czasie 11 sekund i rozpędza się do 173 km/h.
Z zewnątrz widać na pierwszy rzut oka czarne alufelgi, spojler, satynowy grill i chromowana końcówka wydechu. W kabinie utrzymanej w sportowym stylu znajdziemy fotele pokryte tapicerką z perforowanej skóry i tkaniny tekstylnej.
Ceny we Włoszech rozpoczynają się od 19.200 euro. Dostępne są dwie wersje wyposażenia TwinAir (15 calowe felgi, system audio CD/MP3, ABS z EBD i 7 poduszek powietrznych, system Start/Stop, i in.) oraz TwinAir Plus oferująca większe, 16-calowe felgi, klimatyzację, skórzaną kierownicę, światła przeciwmgielne i ESP z ASR/MSR.
źródło: wł
