Dane techniczne – Pontiac G6
Pontiac G6 Coupe GTP 3,9 – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 3860 cm³ rodzaj nadwozia C/2 liczba cylindrów V6P średnica cylindra / skok tłoka 94,0 / 84,0 mm stopień sprężania 9,8 układ rozrządu OHV liczba zaworów na cylinder 2 rodzaj zasilania
Pontiac G6 Coupe GT 3,5 – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 3498 cm³ rodzaj nadwozia C/2 liczba cylindrów V6P średnica cylindra / skok tłoka 94,0 / 84,0 mm stopień sprężania 9,8 układ rozrządu OHV liczba zaworów na cylinder 2 rodzaj zasilania
Pontiac G6 Cabriolet GTP 3,9 – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 3860 cm³ rodzaj nadwozia Ca/2 liczba cylindrów V6P średnica cylindra / skok tłoka 94,0 / 84,0 mm stopień sprężania 9,8 układ rozrządu OHV liczba zaworów na cylinder 2 rodzaj zasilania
Pontiac G6 Cabriolet GT 3,5 – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 3498 cm³ rodzaj nadwozia Ca/2 liczba cylindrów V6P średnica cylindra / skok tłoka 94,0 / 84,0 mm stopień sprężania 9,8 układ rozrządu OHV liczba zaworów na cylinder 2 rodzaj zasilania
Pontiac G6 3.9 – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 3860 cm³ rodzaj nadwozia S/4 liczba cylindrów V6P średnica cylindra / skok tłoka 94,0 / 84,0 mm stopień sprężania 9,8 układ rozrządu OHV liczba zaworów na cylinder 2 rodzaj zasilania
Pontiac G6 3.5 – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 3498 cm³ rodzaj nadwozia S/4 liczba cylindrów V6P średnica cylindra / skok tłoka 94,0 / 84,0 mm stopień sprężania 9,8 układ rozrządu OHV liczba zaworów na cylinder 2 rodzaj zasilania
Pontiac G6 2.4 – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 2384 cm³ rodzaj nadwozia S/4 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 88,0 / 98,0 mm stopień sprężania 10,5 układ rozrządu DOHC liczba zaworów na cylinder 4 rodzaj zasilania
O nas
Testy, aktualności, relacje i rzetelna zabawa motoryzacją. Portal tworzony przez pasjonatów dla pasjonatów, choć oczywiście nie tylko. Niezrozumiałe czasem pomysły, kreatywność, odrobina technicznych umiejętności oraz rzeczowe ujęcie problemu. Taka jest AUTOWIZJA czyli świeże spojrzenie na świat motoryzacji.