Genewa 2015
Morgan Aero 8 (2015) – radosny powrót?
Chwila nieobecności brytyjskiego Morgana na rynku motoryzacyjnym wydaje się, że nie była powodem intensywnej rozpaczy dla potencjalnej klienteli. Firma wznawia jednak swoją działalność czego dowodem jest mocno zmodernizowany model Aero 8, a dla złośliwych – „ten samochód
Nowy Volkswagen Touran (2015)
Gdzie, w koncernie Volkswagena, jest miejsce dla nowego Tourana? Otóż pomiędzy rodzinnym Sharanem a wariacją na temat Golfa w postaci Golfa Sportsvana. Pozycjonowanie znamy, a jak tytułowy model się prezentuje? Raczej dość prosto, zachowawczo, znajomo (biorąc pod
Ford F-150 Raptor (2016) – amerykański służbista
Jeżeli gustujecie w samochodach małych, a Dodge RAM to dla Was jedynie mechaniczny bohater serialu „Strażnik Teksasu”, to nowy pickup od Forda również nie przypadnie Wam do gustu. A może będzie jednak inaczej? Poznajcie odświeżony model F-150
Nowe Audi RS 3 Sportback (2015) – ten najmocniejszy
Stylistyka tego samochodu może nie powala, stopień szaleństwa jest raczej ograniczony do, robiących skądinąd duże wrażenie, liczb, a słowem-kluczem dla niemieckich inżynierów była zapewne efektywność, ale na tego hatchbacka świat motoryzacji bez wątpienia czekał. Audi pokazało bowiem
Nissan Sway Concept – ciekawa projekcja
Symbol nadchodzącej zmiany, atrakcyjna wizja samochodu kompaktowego tudzież dynamika zamknięta w mało prawdopodobnej formie. Koncepcyjnego Nissana Sway nazywać można różnie, natomiast faktów japoński producent nie przedstawił zbyt wiele: pojazd mierzy 4010 mm długości, 1780 mm szerokości, 1385
Fiat Panda K-Way, 500 Vintage ‘57 oraz Lancia Ypsilon 30th Anniversary Edition
Reprezentacja koncernu Fiat Chrysler Automobiles dość mocno zaakcentowała swoją obecność na zakończonym już salonie samochodowym w Genewie, jednak nie zawsze musi być porządnie, elegancko i ze świadomością jak największego zysku. Czasami szeroka klientela pragnie oddechu i spojrzenia
Nowe Audi R8 (2015) – stylistyczny niedosyt
Kiedy w 2003 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie Audi zaprezentowało prototyp R8 Le Mans, prawdopodobnych zachwytów, ale i niedowierzania nie było końca. Kiedy w 2006 roku niemiecki producent oficjalnie pokazał gotowe do sprzedaży R8, decyzja koncernu
KIA Picanto FL (2015) – świeże spojrzenie
Walka o świadomego klienta – zwłaszcza jeżeli chodzi o segment pojazdów miejskich – to nierzadko gra cenowych niuansów, ale nie tylko. Atrakcyjny (czasami i „zabawkowy”) design, możliwie najwyższe zaawansowanie technologiczne oraz bliżej niesprecyzowane „to coś” – niewykluczone,
McLaren 675LT (2015) – żądza czegoś spektakularnego
Jesienią tego roku na europejskich drogach prawdopodobnie będziemy mogli zobaczyć samochód, którego ładunek „niezwykłości” mógłby konkurować z fotką amerykańskiego stróża prawa dużego formatu z autografem samego Chucka Norrisa. Co prawda w McLarenie 650S wydłużonym o 2,5 centymetra
Renault Kadjar (2015) – powiększony Captur
Po dość krąglutkim i cieszącym się nie najwyższym popytem modelu Koleos oraz miejskim Capturze, Renault poszerza swoją ofertę podniesionych samochodów o Kadjara, który zadebiutował na targach w Genewie – nowoczesnego i stylistycznie nawiązującego do wspomnianego Captura (choć
Lamborghini Aventador LP 750-4 SV (2015) – obiekt pożądania…
Nie da się ukryć, że w czeluściach różnorakich informacji świat czterech kółek oczekiwał tych z włoskiego Sant’Agata Bolognese. Kiedy zobaczymy najostrzejsze, fabrycznie produkowane Lamborghini czyli Aventadora z charakterystycznym przydomkiem SuperVeloce? Otóż wściekłego i brutalnie prychającego mocą byka
Fiat 500X Black Tie – co na to Mercedes?
Porównywanie Fiata do luksusowego Mercedesa to pomysł równie trafiony co bankiet w luźnym dresie, jednak życie jest na tyle zaskakujące, że istnieją pewne wyjątki, o których nawet byśmy nie pomyśleli. Takim przykładem jest Fiat 500X Black Tie,
Renault Clio R.S. 220 Trophy (2015) – zrozumiała aspiracja
200 koni mechanicznych w segmencie B to dużo, niemniej jednak francuskie Renault – wzorem przeszłości – nie robi sobie zbyt wiele z logicznie brzmiących informacji. Na salonie motoryzacyjnym w Genewie debiutuje bowiem Clio R.S. w dość ekstremalnej
Wyniki plebiscytu Car of the Year 2015
Po wielu tygodniach zadawania sobie jednego z kluczowych pytań dotyczącego tegorocznego salonu motoryzacyjnego w Genewie, wreszcie znamy odpowiedź, która może i jest trochę zaskakująca, ale to zależy od punktu widzenia. Otóż tytuł „Car of the Year” przypadł
Nowy Ford Focus RS (2015) i Ford GT (2016)
Nie będzie chyba przesadą stwierdzenie, że Ford przygotował na tegoroczny salon motoryzacyjny w Genewie jedno z najciekawszych stanowisk, a odpowiedź na błahe pytanie dlaczego, wydaje się być oczywista. Największą (dosłownie) premierę szwajcarskich targów z niebieskim owalem poznacie
O nas
Testy, aktualności, relacje i rzetelna zabawa motoryzacją. Portal tworzony przez pasjonatów dla pasjonatów, choć oczywiście nie tylko. Niezrozumiałe czasem pomysły, kreatywność, odrobina technicznych umiejętności oraz rzeczowe ujęcie problemu. Taka jest AUTOWIZJA czyli świeże spojrzenie na świat motoryzacji.