Dane techniczne – Peugeot 206
Peugeot 206 1.6 HDi SW – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność diesel / 1560 cm³ rodzaj nadwozia SW/5 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 75,0 / 88,3 mm stopień sprężania 17,6 układ rozrządu DOHC liczba zaworów na cylinder 4 rodzaj zasilania
Peugeot 206 1,4 HDi – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność diesel / 1398 cm³ rodzaj nadwozia HTB/3/5 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 73,7 / 82,0 mm stopień sprężania 17,9 układ rozrządu SOHC liczba zaworów na cylinder 2 rodzaj zasilania
Peugeot 206 CC 2.0 – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 1997 cm³ rodzaj nadwozia C/Ca/2 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 85,0 / 88,0 mm stopień sprężania 10,8 układ rozrządu DOHC liczba zaworów na cylinder 4 rodzaj zasilania
Peugeot 206 CC 1.6 HDi – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność diesel / 1560 cm³ rodzaj nadwozia C/Ca/2 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 75,0 / 88,3 mm stopień sprężania 17,6 układ rozrządu DOHC liczba zaworów na cylinder 4 rodzaj zasilania
Peugeot 206 CC 1.6 – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 1587 cm³ rodzaj nadwozia C/Ca/2 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 78,5 / 82,0 mm stopień sprężania 11 układ rozrządu DOHC liczba zaworów na cylinder 4 rodzaj zasilania
Peugeot 206 RC – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 1997 cm³ rodzaj nadwozia HTB/3 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 85,0 / 88,0 mm stopień sprężania 11 układ rozrządu DOHC liczba zaworów na cylinder 4 rodzaj zasilania
Peugeot 206 GTI – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 1997 cm³ rodzaj nadwozia HTB/3 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 85,0 / 88,0 mm stopień sprężania 10,8 układ rozrządu DOHC liczba zaworów na cylinder 4 rodzaj zasilania
Peugeot 206 2.0 HDi – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność diesel / 1997 cm³ rodzaj nadwozia HTB/3/5 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 85,0 / 88,0 mm stopień sprężania 17,6 układ rozrządu SOHC72 liczba zaworów na cylinder SOHC72 rodzaj zasilania
Peugeot 206 2.0 HDi SW – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność diesel / 1997 cm³ rodzaj nadwozia SW/5 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 85,0 / 88,0 mm stopień sprężania 17,6 układ rozrządu SOHC liczba zaworów na cylinder 2 rodzaj zasilania
Peugeot 206 2.0 HDi (ver2) – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność diesel / 1997 cm³ rodzaj nadwozia HTB/5 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 85,0 / 88,0 mm stopień sprężania 17,6 układ rozrządu SOHC liczba zaworów na cylinder 2 rodzaj zasilania
Peugeot 206 2,0 SW – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 1997 cm³ rodzaj nadwozia SW/5 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 85,0 / 88,0 mm stopień sprężania 10,8 układ rozrządu DOHQ4 liczba zaworów na cylinder DOHQ4 rodzaj zasilania
Peugeot 206 2,0 16V – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 1997 cm³ rodzaj nadwozia HTB/3 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 85,0 / 88,0 mm stopień sprężania 10,8 układ rozrządu DOHC liczba zaworów na cylinder 4 rodzaj zasilania
Peugeot 206 1.9D – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność diesel / 1868 cm³ rodzaj nadwozia HTB/3/5 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 82,2 / 88,0 mm stopień sprężania 23 układ rozrządu SOHC liczba zaworów na cylinder 2 rodzaj zasilania
Peugeot 206 1.6 – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 1587 cm³ rodzaj nadwozia HTB/3/5 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 78,5 / 82,0 mm stopień sprężania 11 układ rozrządu DOHC liczba zaworów na cylinder 4 rodzaj zasilania
Peugeot 206 1.6 SW – Dane techniczne
DANE TECHNICZNE silnik / pojemność benzyna / 1587 cm³ rodzaj nadwozia SW/5 liczba cylindrów 4RP średnica cylindra / skok tłoka 78,5 / 82,0 mm stopień sprężania 11 układ rozrządu DOHC liczba zaworów na cylinder 4 rodzaj zasilania
O nas
Testy, aktualności, relacje i rzetelna zabawa motoryzacją. Portal tworzony przez pasjonatów dla pasjonatów, choć oczywiście nie tylko. Niezrozumiałe czasem pomysły, kreatywność, odrobina technicznych umiejętności oraz rzeczowe ujęcie problemu. Taka jest AUTOWIZJA czyli świeże spojrzenie na świat motoryzacji.