Włosi trochę naobiecywali – nadworny tuner Fiata (dla rozwiania wątpliwości: firma Abarth) opracował bowiem Abartha 124 Spider. Co to oznacza? Zdaniem włodarzy koncernu niesamowite emocje, zaawansowane rozwiązania techniczne oraz bezpieczeństwo, a wszystko to podane w „otwartym” nadwoziu i z metką skorpiona. Nowy Abarth otrzymał 1.4-litrowy motor MultiAir o mocy 170 koni mechanicznych (250 Nm momentu obrotowego), dosyć agresywną stylizację, samoblokujący, mechaniczny mechanizm różnicowy, 6-biegową przekładnię manualną (lub „automat” Esseesse Sports Sequential), układ wydechowy Record Monza oraz legitymuje się masą zaledwie 1060 kilogramów. Marketingowcy żartują? Mamy szczerą nadzieję, że niedługo będzie nam dane się o tym przekonać.
Aktualności
Leasing Mazdy? Sprawdź, dlaczego to może być najlepszy wybór
(29 marca, 2023 3:30 pm)
Droższy fotorejestrator w samochodzie to inwestycja, na którą Cię stać
(28 marca, 2023 5:03 pm)
Tuning samochodu – od czego zacząć?
(3 marca, 2023 6:00 pm)
Odzież motocyklowa – ubierzesz się lepiej na motocykl, stosując te 3 porady!
(23 lutego, 2023 5:01 pm)
Ile kosztuje alkomat?
(22 lutego, 2023 4:43 pm)
O nas
Testy, aktualności, relacje i rzetelna zabawa motoryzacją. Portal tworzony przez pasjonatów dla pasjonatów, choć oczywiście nie tylko. Niezrozumiałe czasem pomysły, kreatywność, odrobina technicznych umiejętności oraz rzeczowe ujęcie problemu. Taka jest AUTOWIZJA czyli świeże spojrzenie na świat motoryzacji.