VW Scirocco R 2015 280 KM – POMIARY

Był już u nas VW Golf R, był i Seat Leon Cupra 280. Teraz pora na VW Scirocco R.

Pod maską wszystkich wymienionych wyżej pojazdów pracuje ten sam dwulitrowy turbodoładowany silnik. W VW Scirocco R generuje on 280 KM oraz 350 Nm. Moc przenoszona jest na przednią oś za pomocą 6-cio stopniowej manualnej lub automatycznej dwusprzęgłowej skrzyni. Do testu przypadła nam odmiana z manualem na pokładzie. Producent deklaruje, że pierwsza setka pojawi się na prędkościomierzu po 5,7 sekundy. Auto nie ma żadnych trybów jazdy, a jedyna opcja jaką możemy zmienić to dezaktywowanie kontroli trakcji. Potem pozostaje już tylko walka o trakcję i sprawdzanie wyników. Najlepszy czas jaki udało się uzyskać to 6,4 sekundy. Może gdyby opony był w lepszy stanie, to udałoby się urwać jakieś 0,2 sekundy.

VW Scirocco R 2015

Kolejne wyniki to czas pokonania 400 metrów – 14,3 s oraz 100-200 km/h – 15 sekund. Pomiary były wykonywane przy +10 stopniach z 1/2 baku i na letnich oponach (koła 19 cali).

10 km/h – 0,6 s
20 km/h – 1,1 s
30 km/h – 1,6 s
40 km/h – 2,1 s
50 km/h – 2,6 s
60 km/h – 3,5 s
70 km/h – 4,1 s
80 km/h – 4,6 s
90 km/h – 5,3 s
100 km/h– 6,4 s

100-200 km/h – 15,0 s

Pełen test modelu VW Scirocco R 2015 znajduje się TUTAJ

Bartłomiej Urban