Tanio …, i jeszcze taniej …

Rumuńsko-francuska Dacia oferuje ciekawego, 1.2-litrowego Logana z fabryczną instalacją LPG i to za pieniądze, które w świecie bogatych biznesmenów śmiało moglibyśmy nazwać solidnym zaskórniakiem – czyżby propozycja bezkonkurencyjna? Nie do końca, bowiem na rynku pojawił się godny stosunkowo prostego, acz pochodzącego z całkiem malowniczego kraju sedana konkurent – dobrze znany Peugeot 301, którego za 48 900 zł również można teraz mieć z fabryczną instalacją gazu od firmy Czakram. Czy dysponujący mocniejszym, benzynowym silnikiem „Francuz” (1.6 VTi o mocy 115 KM) jest korzystniejszą propozycją aniżeli 75-konny efekt sławetnego mariażu o chromowanym emblemacie? Kwestia dyskusyjna, ale nie zapominajmy też, że 301 również sporo łączy z Citroёnem C-Elysée – rodzi się zatem spory, „budżetowy” dylemat …

Patryk Rudnicki