Dwie produkcyjne Hondy

W zeszłym roku japońska Honda zaprezentowała na targach motoryzacyjnych w Pekinie dwa ciekawie wyglądające, choć okraszone niezbyt pomysłowymi nazwami prototypy – Concept C oraz Concept S. Dzisiaj, na trwającym właśnie salonie motoryzacyjnym w Szanghaju, azjatycki producent postanowił ujawnić ich wersje produkcyjne i od razu trzeba powiedzieć, że jeden z omawianych samochodów może wzbudzać liczne kontrowersje. Zaczynamy od tego mniej „rażącego” swoją aparycją czyli modelu Jade (zeszłoroczny Concept S), który otrzymał zwartą sylwetkę, dosyć agresywne linie oraz „filozofię”, która zakłada, iż prezentowana Honda będzie zaspokajać gusta ludzi urodzonych w latach 80-tych pełniąc zarówno rolę wygodnego środka transportu na zakupy jak i sprawnej metody dostania się, dajmy na to, nad rzekę Li Jiang. Drugi z omawianych samochodów to model Crider (produkcyjna wersja zeszłorocznego Concept C), który „urzekając” (choć to nie do końca trafne określenie) sporą ilością załamań, kantów oraz benzynowym wachlarzem jednostek napędowych (do wyboru będzie silnik o pojemności 1.8-litra lub 2-litrowy – oba połączone z 5-biegową skrzynią ręczną lub automatem) ma być świetną propozycją dla mieszkańców Chin. No cóż, rzeczywistość zweryfikuje …