Pewnie większość z Was nigdy nawet nie słyszała o takim samochodzie jak CWS T-1, który w latach 1927 – 1931 był produkowany seryjnie (powstało zaledwie kilkaset sztuk). Normalnie nie pisalibyśmy o aucie, które swój żywot zakończyło ponad 80 lat temu, ale biorąc pod uwagę, że była to polska limuzyna i niejaki Ludwik Rożniakowski chce ją obecnie odbudować wypadałoby nieco odświeżyć o niej pamięć. Wspomniany mężczyzna planuje rekonstrukcję modelu T-1 w odmianie „torpedo” i poszukuje dokładnych informacji na jego temat (ani jeden egzemplarz nie został niestety zachowany), zaś jego bogata w różnorodne pomysły głowa zakłada także odbudowę w nieco późniejszym czasie wersji kareta, berlina i faux cabriolet. Czekamy na kolejne informacje dotyczące opisywanej inicjatywy, a Pan Ludwik z pewnością oczekuje drogocennych informacji oraz ewentualnych partnerów danego przedsięwzięcia …
