Nowy Ford Focus RS będzie prawdopodobnie oferowany wyłącznie w wersji pięciodrzwiowej. Samochód zostanie również wyposażony w zaawansowany mechanizm różnicowy opracowany przez firmę GKN, która wcześniej nadzorowała prace nad aktywnym dyferencjałem BMW M.
|
|
|
|
|
Pod maską może się znaleźć znany z Focusa ST 2-litrowy silnik EcoBoost o mocy zwiększonej do ponad 300 KM lub większy motor o pojemności 2,3 litra i mocy 350 KM. Ta druga jednostka jest obecnie opracowywana w oddziale Forda w Stanach Zjednoczonych.
Ford Focus RS nowej generacji zadebiutuje początkowo w USA, a następnie trafi na rynki europejskie.
Ford / MT
