Renault zaprezentowało niedawno stosunkowo dziwną wersję modelu Kangoo, bo posiadającą napęd 4×4 i ekologiczny napęd. Opisywane auto dostało tradycyjny motor spoczywający na przedniej osi oraz dwa elektryczne odpowiedniki umieszczone z tyłu, które pozwalają przejechać maksymalnie 50 km na samym prądzie (następnie, tak jak w konwencjonalnej hybrydzie, do głosu dochodzi zwykła jednostka). Oczywiście układ 4×4 można również włączyć samodzielnie, natomiast akumulatory o pojemności mniej więcej 10 kWh umieszczono pod podłogą (dzięki temu bagażnik nie ucierpiał), ale wspomniane cechy bledną czytając informację, że Kangoo Hybrid jest najprawdopodobniej zwykłym pokazem technologicznych możliwości koncernu Renault. Cóż, pozostaje wariant Z.E. …
