Niektórzy potrzebują się czasem w życiu dowartościować. Istnieją różne metody takiego działania oraz często dotyczą niekoniecznie skąpanego w pieniądzach szczebla bogaczy. Ustalmy fakty: bierzemy pod uwagę standardową klasę robotniczą jeżdżącą na co dzień Volkswagenem Passatem i oddaną rozdmuchiwanym w mediach tradycjom. Czy jest skuteczna metoda na ich kompleks wewnętrzny? Oferta szybko nadeszła – to Renault Grand Kangoo.
|
|
|
|
Istnieje ogólne przekonanie, że zakompleksieni mężczyźni szukają jakiegoś rodzaju „przedłużenia”. To naturalnie przenośnia, ale mając za wzór taki środek stylistyczny opanujmy emocje i zostańmy między jego ramami. Skoro facet – to duże cztery koła, ale odrobinę nietypowo. Pamiętacie Kangoo Maxi zabierające pięć osób do środka? Te czasy minęły …, oczywiście w pewnym stopniu, bowiem tytułowy Grand chwali się długością 4,59 m i rozstawem osi 3,08 m. Niezłe wymiary zaowocowały siedmioma miejscami z czego dwa, umieszczone już w bagażniku, jesteśmy w stanie zdemontować i przyblokować nimi garaż (dosłownie, bowiem wspomnianych foteli nie schowamy w podłodze).
Kusząca oferta? To jeszcze nie wszystko – przy siedmiu miejscach bagażnik zmieści aż 400 l ekwipunku, natomiast rezygnując z mniej lubianych kolegów i demontując „bagażnikowe placówki” osiągniemy 930 litrów. Jak widzicie drodzy mężczyźni Grand Kangoo to niezwykle praktyczny wóz. Oprócz sporej ilości towaru zamkniętego w przeszklonym miejscu, będziemy cieszyć styrane życiem oczy przesuwanymi drzwiami, zacnymi wymiarami, a także 1.5-litrowym motorem na ropę legitymującym się powerem 90 bądź 110 KM. Chyba warto …
|
|
|
 |
Na rynku samochodowym mamy np. Dacię Logan MCV, 7-osobowego Scenica i teraz Grand Kangoo. Czy francuska przepustka na brak kompleksów jest warta 20 750 euro (tyle auto kosztuje w ojczyźnie)? Dla sporej rodziny i mężczyzny chcącego zaprezentować swoje przedłużenie …, radości życiowej będzie jak ulał. W końcu nie trzeba jeździć Lexusem LS bądź Mercedesem E, żeby się odrobinkę dowartościować.
