| Pierwszy kontakt z Evoque |
8 sierpnia 2011 roku w industrialnych, pofabrycznych wnętrzach kompleksu Soho Factory na warszawskim Kamionku odbyła się przeznaczona specjalnie dla mediów premiera nowego Range Rovera Evoque. Nasz przedstawiciel uczestniczył w tym wyjątkowym dla marki Range Rover wydarzeniu.
 |
 |
 |
 |
Model Evoque to pierwszy kompaktowy crossover coupe klasy premium, który ma odmienić nieco wizerunek marki kojarzonej dotychczas z dużymi i luksusowymi autami terenowymi. Nowy model ma być propozycją dla młodych, aktywnych ludzi chcących pokazywać się w designerskim, ładnym i nowoczesnym aucie, które jednocześnie będzie praktyczne i dzielne w terenie.
3-drzwiowa wersja Range Rovera Evoque Coupe to crossover o zacięciu sportowym, odważnej i dynamicznej stylistyce, na którego zdecydują się osoby stawiające wizerunek ponad praktyczność. Nie powinny one jednak już na starcie skreślać 5-drzwiowego nadwozia, ponieważ ono w pełni zachowuje kształt 3-drzwiowego brata a jest zdecydowanie praktyczniejsze.
 |
 |
 |
 |
Auto będzie dostępne w trzech wersjach wyposażenia: Pure, Prestige i Dynamic. Paleta silników obejmuje 2.2-litrowego diesla w 3 wersjach (190-konna SD4, 150-konna TD4 i oszczędna, również 150-konna eD4) oraz 2-litrową jednostkę benzynową z turbodoładowaniem oznaczoną Si4 dysponującą mocą 240 KM. Dzięki zastosowaniu systemu Start/Stop wszystkie silniki są bardziej ekologiczne i zużywają mniej paliwa.
Ceny Evoque rozpoczynają się od kwoty 42.500 euro za 5-drzwiowy model 2.2 eD4 Pure, a kończą na 60.500 euro za coupe 2.2 SD4 Prestige. Oczywiście wyposażenie dodatkowe może te ceny znacznie podwyższyć.
 |
 |
 |
 |
Evoque, pomimo, że pierwsza partia aut pojawi się w polskich salonach na początku przyszłego roku, już zaczyna udowadniać, ze stać go na rynkowy sukces. Około 40 zamówień już zostało przyjętych przez dilerów Range Rovera, mimo, że nabywcy mogli samochód obejrzeć jedynie na zdjęciach.
źródło: wł
