Od momentu wprowadzenia modelu Cayenne do produkcji w 2002 roku, z taśmy produkcyjnej zjechało już 250 000 sztuk SUV-a Porsche.
Jubileuszowy egzemplarz wyposażony był w nowy silnik Diesla i trafił do klienta w Austrii. Stylistycznie, model Cayenne Diesel nawiązuje do wersji z silnikiem benzynowym V6. To co najważniejsze umieszczono jednak pod maską. Trzylitrowy V6 produkuje 240 KM mocy i 550 Nm momentu obrotowego, co pozwala na sprint do „setki” w 8,3 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej 214 km/h. Napęd przenoszony jest na koła za pośrednictwem standardowej, sześciobiegowej przekładni Tiptronic S. To jednak nie osiągi dynamiczne samochodu robią największe wrażenie. W SUV-ie z jednostką wysokoprężną liczy się przede wszystkim spalanie. Producent podaje, iż Cayenne Diesel zadowala się średnio 9,3 litrami oleju napędowego na 100 kilometrów, co przy 100-litrowym zbiorniku paliwa pozwala przejechać ponad 1000 kilometrów. W wyposażeniu modelu znajdzie się system PTM Porsche Traction Management, który sprawdza się zarówno podczas jazdy w terenie, jak i po utwardzonych drogach.
źródło: Porsche / Mototarget
