Sprzedaż Jaguara i Land Rovera została sfinalizowana wczoraj o godzinie 12.00, kiedy to Ford i Tata Motors podpisały ostateczne porozumienie.
Indyjski producent musiał pożyczyć 1,5 miliarda funtów, aby kupić obydwie marki, zapewniając jednocześnie, że nie przeniesie produkcji Jaguara i Land Rovera do Indii.
Prezes firmy – Ratan Tata – potwierdził, iż jego firma podtrzyma 5-letni plan inwestycyjny przewidziany dla fabryk w Halewood, Solihull i Cartle Bromwich, a CEO Geoff Polites nie straci swojego stanowiska.
Obawy związków zawodowych o masowe zwolnienia zostały częściowo złagodzone obietnicą dalszego wykorzystywania silników dostarczanych przez Forda. Wiele silników napędzających modele Jaguara i Land Rovera, m.in. 2.7-litrowy diesel V6 czy 3.2-litrowa jednostka benzynowa V6, jest produkowanych w fabrykach Forda w Dagenham i Brigend.
Podpisanie umowy na produkcję silników i dostawę części zamiennych było głównym czynnikiem opóźniającym sfinalizowanie całej transakcji.
źródło: Autocar / Mototarget
