Audi
Audi RS7 560 KM – POMIARY
Dziś do testów przyjechał brat bliźniak Audi RS6, czyli model RS7. Cóż, tak naprawdę to jest dokładnie to samo, czyli mamy ten sam potężny motor V8 o pojemności 4 litrów, który generuje 560 KM i 700 NM.
Nowe Audi A4 wjeżdża do polskich salonów
W czerwcu niemiecki producent przedstawił światu kolejną odsłonę modelu A4. Co nowego? W zasadzie… wszystko i nic. Auto oficjalnie jest prezentowane na targach we Frankfurcie, jednak już od połowy sierpnia polscy dealerzy rozpoczęli zbieranie zamówień na nowe
Audi RS3 Sportback – PIERWSZA JAZDA
Obserwując ostatnimi czasy rynek mocnych hatchbacków, ma się wrażenie jakby się było w środku jakiejś gigantycznej licytacji. Dwieście koni! Dwieście pięćdziesiąt! Trzysta! Ja daje trzysta pięćdziesiąt! Cała sytuacja chyba nie ma końca, ponieważ już teraz na horyzoncie
Audi RS6 2015 560 KM – POMIARY
Mimo iż najnowsze Audi RS6 na papierze ma mniej mocy od poprzedniej generacji, to w teorii powinno być szybsze. Pora to sprawdzić. Pod maską RS6 znajdziemy 4-litrowe V8, które wspomagane dwoma turbinami generuje 560 KM i aż
Audi RS6 – AUTO TEST
Aston Martin One 77, Porsche Carrera GT, Lamborghini Murcielago, Mercedes-Benz SLR McLaren 722, Pagani Zonda F, Lexus LFA, Ferrari F50, Ferrari F40, Jaguar XJ220, Bentley Continental SuperSports, Maserati MC12, Koenigsegg CCR i Lotus Evora GTE. To tylko
Audi S8 plus (2015) – wyścig szczurów
Jesteś właścicielem Audi S8, najszybszej limuzyny na osiedlu? Twój sąsiad właśnie odebrał nowe S 63 AMG z napędem na cztery koła i „robi setkę” o 0,1 s szybciej niż Twoje Audi? Czyli już nie jesteś najszybszy? O
Ceny sportowego Audi R8 w Polsce
Najmocniejsze i najbardziej szalone Audi (nie licząc ideologicznie „pomylonego” RS 6 Avant) wreszcie trafiło do polskich salonów sprzedaży i nie ma co ukrywać – na zakup nowego R8 będą sobie mogli pozwolić wyłącznie najbogatsi naszego kraju. Minimalna
Najmocniejszy hatchback z Ingolstadt za 257 670 zł
2.5-litrowy silnik TFSI, pięć cylindrów, napęd Quattro i 367 koni mechanicznych. W polskich salonach sprzedaży koncernu Audi można już zamawiać najmocniejszego właściwie hatchbacka na rynku – model RS 3 Sportback i jak można się spodziewać, tanio nie
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 320 KM – POMIARY
Tym razem w nasze ręce wpadła przepiękna limuzyna spod znaku Audi z bardzo mocnym dieslem pod maską. Czas sprawdzić na co ją stać. Na początek suche fakty. Pod maską Audi A7 Sportback znalazł się 3-litrowy diesel w
Audi A7 Sportback 3.0 TDI vs BMW X6 M50d – PORÓWNANIE
Z pozoru to spotkanie dwóch światów. No bo co niby wspólnego miałby mieć spory SUV i równie spora limuzyna? Zwłaszcza jeśli wychodzą spod skrzydeł dwóch firm, które od dawien dawna ze sobą rywalizują? Okazuje się, że bliższe
Nowe Audi Q7 – Polska Premiera
Największą i najbardziej oczekiwaną premierą targów motoryzacyjnych w Poznaniu było najnowsze Audi Q7. Samochód przez cały dzień był tak bardzo oblegany przez zainteresowanych, że praktycznie nie dało mu się zrobić zdjęcia, o zapoznaniu się z nim bliżej
Nowe Audi RS 3 Sportback (2015) – ten najmocniejszy
Stylistyka tego samochodu może nie powala, stopień szaleństwa jest raczej ograniczony do, robiących skądinąd duże wrażenie, liczb, a słowem-kluczem dla niemieckich inżynierów była zapewne efektywność, ale na tego hatchbacka świat motoryzacji bez wątpienia czekał. Audi pokazało bowiem
Nowe Audi R8 (2015) – stylistyczny niedosyt
Kiedy w 2003 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie Audi zaprezentowało prototyp R8 Le Mans, prawdopodobnych zachwytów, ale i niedowierzania nie było końca. Kiedy w 2006 roku niemiecki producent oficjalnie pokazał gotowe do sprzedaży R8, decyzja koncernu
Audi TT 2.0 TFSI Quattro S-line – AUTO TEST
Audi TT – samochód, który można kochać lub nienawidzić. Dla jednych przykład idealnej stylistyki, a dla innych obiekt żartów o orientacji seksualnej właściciela. Cóż, czas raz na zawsze ukrócić te domysły i przekonać się co jest warta
Audi TT Cup (2015)
Tytuł niniejszej informacji nie oznacza wcale specjalnego i do bólu twardego modelu TT – to nazwa nowej serii wyścigów, która będzie obejmować sześć weekendów, po dwa starty w każdym z nich. Niepisanym powodem danej inicjatywy jest rzecz
O nas
Testy, aktualności, relacje i rzetelna zabawa motoryzacją. Portal tworzony przez pasjonatów dla pasjonatów, choć oczywiście nie tylko. Niezrozumiałe czasem pomysły, kreatywność, odrobina technicznych umiejętności oraz rzeczowe ujęcie problemu. Taka jest AUTOWIZJA czyli świeże spojrzenie na świat motoryzacji.