Nagrodę "Car of the Year 2012" zdobywa Opel Ampera / Chevrolet Volt
Wybierany co roku najlepszy samochód minionych dwunastu miesięcy powinien być oszczędny, dobrze wyposażony, całkiem zgrabny i niedrogi. Takie stanowisko prezentują zazwyczaj interesujące się motoryzacją osoby, które niestety na wyniki konkursu mają zerowy wpływ. Warto sobie jednak zadać pytanie: „Co jest najważniejsze dla jurorów COTY?” Odpowiedź może być złożona, ale jednocześnie zamknięta w doskonale znanym nam słowie „ekologia”.
2011 rok został zdominowany przez elektrycznego Nissana Leaf i choć większość z nas przyjęła tę wiadomość z szyderczym pukaniem o własną czaszkę, musieliśmy przełknąć dosyć ciekawy werdykt. W tym roku pod względem ideologicznym sytuacja niewiele się zmieniła, bowiem tytuł „Car of the Year 2012” przypadł Oplowi Amperze do spółki z Chevroletem Volt. Zaskoczeni?
Pierwszy etap w naszej sondzie opartej naturalnie o Wasze głosy padł łupem Hyundai’a i40, natomiast drugi atrakcyjnego Range Rovera Evoque, jednak mówiąc nieskromnie przewidywania autowizji okazały się w tym przypadku najbardziej trafione.
Dwujajowe bliźniaki odniosły wiktorię zdobywając 330 punktów. Na drugim miejscu uplasował się z kolei malutki Volkswagen Up! z liczbą 281 „vote’ów”, a ostatnie miejsce na przysłowiowym pudle zdobył Ford Focus (256 punktów). Pozostała czwórka to odpowiednio wspomniany niedawno Evoque (186), Fiat Panda (156), Citroen DS5 (144), a także Toyota Yaris, która otrzymała zaszczytne, ostatnie miejsce z liczbą 122 punktów.
Stres, niepewność i ogromne nerwy opadły, a nagrody zostały rozdane. Czy słusznie? Tak naprawdę każdy z nas może mieć na dany temat inne zdanie czego dowodzą wykresy naszej zabawy, ale plebiscyt „Car of the Year” pozwala nam co roku zdać sobie sprawę z bardzo ważnej rzeczy. Istnieją samochody, które kochamy i takie, których wręcz nienawidzimy, lecz bez względu na wynik pasja do czterech kółek wciąż pozostaje.
Zdobywcy tytułu Car of the Year w poprzednich latach:
/04/thumb_Lexus_LS430_2002_1600x1200.jpg)
/03/thumb_Subaru_B9_Tribeca_2006_800x600.jpg)
/01/Lamborghini_400_GT_1966_1280x960.jpg)
