Samochody kandydujące do tytułu
"Car of the Year 2012"
Przyznawanie motoryzacyjnych wyróżnień to ciężkie zadanie, które często ma dosyć nieoczekiwany koniec. Dowodem na to jest triumf niekonwencjonalnego Nissana Leaf w zeszłym roku, który najwyraźniej mocno zelektryzował doświadczoną komisję. Zanim przejdziemy do tegorocznych zmagań spójrzmy na chwilę w przeszłość...
Tak wygląda lista COTY stworzona przez Was. Teraz wybierajcie spośród 7 kandydatów!
Plebiscyt „Car of the Year” to nazwa konkursu, w którym grono dziennikarzy wybiera najlepszy samochód debiutujący na rynku w bieżącym lub następnym roku. Od 1964 roku „event” organizowany jest w Europie oraz Ameryce Północnej, a szczęśliwi zwycięzcy dostępują zaszczytu wpisania się na karty motoryzacyjnej historii. W ostatnich pięciu latach zwyciężały kolejno Ford S-Max (2007), Fiat 500 (2008), Opel Insignia (2009), Volkswagen Polo piątej generacji (2010) oraz wspomniany na początku elektryczny Leaf (2011) (pełną listę od początku założenia COTY znajdziecie poniżej). Czas zatem na tegoroczny plebiscyt, w którym spośród 35 samochodów walczących o tytuł "Samochodu roku 2012" wyłoniono finałową siódemkę.
Na pełnej liście złożonej z 35 modeli były takie ”świeżynki” jak Citroen DS5, nowe Audi A6 czy też Lexus GS. Po lewej stronie możecie zobaczyć jak głosowali użytkownicy Autowizji. Teraz lista zmniejszyła się do 7 pozycji przez co jurorów czeka niełatwe zadanie (pełny spis znajdziecie po prawej stronie).
Już w marcu komisja składająca się z 56 dziennikarzy motoryzacyjnych pochodzących z 23 różnych krajów, na salonie samochodowym w Genewie ogłosi definitywnego zwycięzcę konkursu. To nowa formuła i jednocześnie ciekawy pomysł w historii COTY, by najważniejszy pojazd 2012 roku stanął w blasku fleszy genewskiej hali Palexpo i cieszył oko zgromadzonych dziennikarzy. Ostateczny werdykt zostanie ogłoszony podczas pierwszego dnia prasowego o godzinie 15.
Plebiscyt „Car of the Year” rządzi się oczywiście swoimi prawami, bo przecież nie każdy samochód może zostać do niego zgłoszony. Wymogiem jest sprzedaż na co najmniej 5 rynkach świata oraz roczna liczba produkowanych egzemplarzy na poziomie minimum 5000.
Kto tym razem okaże się szczęśliwym zwycięzcą i zgarnie tytuł? Przekonamy się wkrótce, a w oczekiwaniu na pierwsze rozstrzygnięcia zapraszamy do udziału w ankiecie gdzie każdy z Was będzie mógł oddać głos na swojego faworyta. Wzorem preferencji jurorów z zeszłego roku oddajemy swój na Opla Amperę/Chevroleta Volta, a Wy?
Po prawej stronie możesz ułożyć własną listę „łapiąc” za zdjęcie i przeciągając na wybraną przez siebie pozycję !
Zdobywcy tytułu Car of the Year w poprzednich latach: