Nowe Porsche 911 RSR (2017)

Niemiecki producent z Zuffenhausen przygotowuje się do przyszłorocznego Le Mans, jednak nie będziemy mówić o bolidach klasy LMP1 – póki co głównym bohaterem jest nowe 911 RSR. Cóż niemieccy inżynierowie (pomijając spektakularny wygląd i z pewnością znakomitą aerodynamikę) chcieliby nam przekazać? Otóż gotowa do walki wyścigówka waży 1243 kilogramy, konstrukcja samochodu powstała z aluminium i stali, tarcze hamulcowe mają średnicę 390 milimetrów na przedzie i 355 milimetrów z tyłu, a silnik, umieszczony teraz centralnie, to 6-cylindrowy bokser o pojemności 4 litrów i mocy około 510 koni mechanicznych, w zależności od tzw. zwężki. Zainteresowani? No cóż, nowe 911 RSR będzie można zobaczyć w 19 wyścigach w 2017 roku, bo na tyle zostały przewidziane starty opisywanego auta.

Patryk Rudnicki