Volvo S60 Cross Country – prekursor?

Volkswagen Passat Alltrack, Škoda Superb Outdoor czy też Audi A4 Allroad – „takie” samochody (w domyśle: podwyższone kombi) doskonale już znamy i co więcej – nie są to prawdopodobnie w oczach potencjalnych klientów bezsensowne pojazdy za dużo większe pieniądze. Podczas tegorocznego salonu motoryzacyjnego w Detroit szwedzkie Volvo postanowiło jednak „zabłysnąć”… a właściwie to wskrzesić trochę mniej znany pomysł delikatnego podwyższenia tradycyjnego sedana. Stosunkowo niedawno informowaliśmy o modelu V60 Cross Country – czas więc na jego mniej praktyczną „wersję” S60, która (pomijając podniesione o 65 mm zawieszenie) odznacza się plastikowymi osłonami podwozia, osłonami na nadkolach, 18- lub 19-calowymi, aluminiowymi felgami oraz napędem na cztery koła dostępnym z dwoma silnikami: benzynowym T5 o mocy 254 KM i wysokoprężnym D5 o mocy 215 KM (na niektórych rynkach S60 Cross Country ma być również dostępne z napędem wyłącznie na przednią oś i wysokoprężnym, 2-litrowym motorem D4 Drive-E o mocy 190 KM). Czyżby początek nowego trendu?

Patryk Rudnicki