Ostatnio prezentowaliśmy Wam wyścigowe Lamborghini Gallardo, które włoski producent ukazał na hiszpańskim torze Navarra, a dzisiaj mamy kolejną porcję informacji na jego temat. Reprezentant pucharu Lamborghini Blancpain Super Trofeo jest bagatela o 120% wydajniejszy aerodynamicznie od swojego poprzednika i dysponuje nowymi kanałami doprowadzającymi powietrze do frontowych hamulców dzięki czemu inżynierowie poprawili ich chłodzenie aż o połowę. Najbardziej jednak zaawansowanym rozwiązaniem opisywanego Gallardo jest tylny spojler, który przy odpowiednich ustawieniach zapewnia docisk tylnej osi rzędu 128 kilogramów (wartość minimalna) lub 160 kilogramów (wartość maksymalna). Tytułem końca warto powiedzieć, że puchar Lamborghini Blancpain Super Trofeo pojawi się najprawdopodobniej w przyszłym roku także w Stanach Zjednoczonych (oprócz Europy i Azji rzecz jasna).
