Audi A1 Sportback – Pierwsza jazda w Polsce

10 lutego 2012 roku w Warszawie odbyła się polska premiera najnowszego modelu koncernu z Ingolstadt – Audi A1 w pięciodrzwiowej odmianie Sportback.

Oferowany już od kilkunastu miesięcy jego starszy, trzydrzwiowy brat bardzo szybko stał się pożądanym i dobrze sprzedającym się przedstawicielem wąskiego grona aut premium segmentu B i skutecznie rywalizuje z Mini i Citroenem DS3. Wszystkie te auta udowodniły, że jest popyt na małe, ekskluzywne samochody dla bogatych klientów. Audi wykorzystując ten trend stworzyło nową, praktyczniejszą odmianę, która powinna znacznie poprawić statystyki sprzedaży marki w tym segmencie.

W porównaniu do nadwozia trzydrzwiowego, pięciodrzwiowe jest szersze i wyższe o 6 mm, są to zatem zmiany na pierwszy rzut oka niezauważalne. Długość pozostała identyczna, rozstaw osi także, ale producent zapewnia, że pasażerowie tylnej kanapy będą mieli więcej miejsca. Nowe auto będzie mogło zatem w większym stopniu spełniać rolę auta rodzinnego, a nie tylko modnego i designerskiego gadżetu dla młodych ludzi.

O napęd zadbają silniki z szerokiej gamy jednostek TDI i TFSI. Klient może wybrać:

– 1.6 TDI w dwóch wariantach mocy – 90 i 105 KM
– 1.2 TFSI – 86 KM
– 1.4 TFSI – 122 i 185 KM.

Każdy (kto dysponuje odpowiednim zasobem gotówki) powinien w ofercie znaleźć coś dla siebie, od oszczędnych diesli aż po bardzo mocne i gwarantujące duże emocje najmocniejsze benzynowe turbo. Także w kwestii wyposażenia nie będzie problemu z wyborem optymalnego zestawu.

Ceny Audi A1 Sportback startują od 69,500 złotych za wersję Attraction z silnikiem 1.2 TFSI i manualną skrzynią biegów, zaś najdroższy w zestawieniu model Ambition z najmocniejszym silnikiem benzynowym i skrzynią S Tronic widnieje w cenniku z ceną wyjściową 105,200 zł. Zamówienie wyposażenia dodatkowego może tę cenę podnieść znacznie wyżej i uczynić ten ekstrawagancki i kierowany do raczej wąskiego grona nabywców samochód jeszcze bardziej elitarnym.

zdjęcia: Paweł Garbulski