Renault Megane F1 Team R26 sportowym samochodem roku

Megane F1 Team R26 otrzymał niezwykle prestiżowy tytuł Samochód sportowy roku 2007. Koncern Renault zdobył ten przyznawany przez czasopismo Echappement tytuł już po raz piąty, co czyni go najbardziej utytułowanym producentem w konkursie.

[center] [img]/photos/old/news/samochody/renault_megane_f1_team_r26_1.jpg[/img] [/center]
Opracowany przez Renault Sport Technologies, Megane F1 Team R26 jest bardziej sportową wersją Megane Renault Sport. Model ten jest produkowany w zakładach Renault w Dieppe. W sprzedaży w całej Europie oraz w wybranych państwach pozaeuropejskich pojawił się w kwietniu 2007 roku. Jego sprzedaż stanowi 57% sprzedaży Megane Renault Sport z silnikiem benzynowym. Sprzedaż Megane F1 Team R26 zostanie przedłużona do początku 2009 roku.

W tegorocznej edycji konkursu Samochód sportowy roku 2007 Megane F1 Team R26 zdobył w głosowaniu 83 punkty, wyprzedzając Peugeota 207 RC (72 punkty) i BMW M3 (69 punktów). Clio F1 Team R27 uplasowało się na bardzo dobrym piątym miejscu, wyprzedzając znacznie mocniejsze samochody.

[center] [img]/photos/old/news/samochody/renault_megane_f1_team_r26_2.jpg[/img] [/center]
Celem konkursu Samochód sportowy roku 2007 jest wybranie samochodu dysponującego największymi atutami, bez jednoczesnego dążenia do bezpośredniej konfrontacji poszczególnych modeli, ponieważ dane techniczne i pozycjonowanie tych samochodów na rynku jest bardzo zróżnicowane. Wśród przyjętych kryteriów znalazły się przede wszystkim osiągi samochodu, ale pod uwagę brano również cenę oraz ogólną koncepcję auta.

W konkursie, którego początki sięgają 1982 roku, Renault zostało uhonorowane już po raz piąty – poprzednio tytuły zdobyły: Renault 5 GT Turbo w 1985 roku, Clio 16S w 1991 roku, Spider Renault Sport w 1996 i Clio Renault Sport w 2000 roku

[center] [img]/photos/old/news/samochody/renault_megane_f1_team_r26_3.jpg[/img] [/center]
Samochód sportowy roku 2007 był wybierany w dwóch etapach. Pierwszy obejmował głosy czytelników, którzy wytypowali 10 samochodów z listy modeli sprzedawanych w bieżącym roku. Wybrana dziesiątka była następnie testowana w Rajdzie Limousin i na torze Mas du Clos, w regionie Creuse. Przy tej okazji członkowie redakcji czasopisma Echappement, przy udziale zaproszonych czytelników oceniali zgłoszone modele.

W jazdach testowych wziął również udział kierowca rajdowy Bryan Bouffier, służąc swoim doświadczeniem zawodowym i testując samochody aż do granic ich możliwości.

[center] [img]/photos/old/news/samochody/renault_megane_f1_team_r26_4.jpg[/img] [/center]
[b]KLASYFIKACJA KOŃCOWA[/b]

1: Renault Megane F1 Team R26
2: Peugeot 207 RC
3: BMW M3
4: Lotus Europa S
5: RENAULT CLIO F1 Team R27
6: Audi S3
7: Honda Civic Type-R
8: Mazda3 MPS
9: VW Golf GTI Edition 30
10: Opel Corsa OPC

źródło: Renault / autowizja.pl