| DANE TECHNICZNE | |
| silnik / pojemność |
diesel / 1968 cm |
| rodzaj nadwozia | HTB/5 |
| liczba cylindrów | 4RP |
| średnica cylindra / skok tłoka | 81,0 / 95,5 mm |
| stopień sprężania | 18 |
| układ rozrządu | DOHC |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| rodzaj zasilania | DB/T |
| moc maksymalna | 103 kW (140 KM) / 4000 obr/min |
| moment obrotowy | 320 Nm / 1750 obr/min |
| zawieszenie przód / tył | MP/WW |
| skrzynia biegów | 6/- |
| prędkość maksymalna | 205 |
| przyspieszenie 0-100 km/h | 9,7 |
| średnie zużycie paliwa |
6 |
| dług. / szer. / wys. | 4286 / 1765 / 1423 mm |
| rozstaw osi | 2578 mm |
| rozstaw kół przednich / tylnych | 1630 / 1515 mm |
| masa własna / dopuszczalna | 1440 / 2020 kg |
| bagażnik w standardzie | 370 l |
| pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| standardowe ogumienie | 205/55 R16 |
Aktualności
Nowe Audi A5 drugiej generacji – czym różni się od poprzednika?
(18 kwietnia, 2024 1:10 pm)
Jakie auto z USA sprowadzić – 10 najczęściej importowanych modeli samochodów z USA
(27 marca, 2024 2:54 pm)
Czy szkoda samochodu może zależeć od jego koloru? Ciekawe statystyki z badań autoDNA
(18 marca, 2024 12:00 pm)
Wypożyczanie samochodu dla firm – czy to się opłaca?
(5 marca, 2024 6:35 pm)
Peugeot 508 – poznaj fantastyczną historię tego samochodu
(5 stycznia, 2024 3:52 pm)
Leave A Comment
Musisz się zalogować, aby móc dodać komentarz.
O nas
Testy, aktualności, relacje i rzetelna zabawa motoryzacją. Portal tworzony przez pasjonatów dla pasjonatów, choć oczywiście nie tylko. Niezrozumiałe czasem pomysły, kreatywność, odrobina technicznych umiejętności oraz rzeczowe ujęcie problemu. Taka jest AUTOWIZJA czyli świeże spojrzenie na świat motoryzacji.